■深南大道改造工程明年4月30日前完工■深惠路改造工程33項交通疏解方案出臺
深南大道車流量最大的路段華富路-紅嶺路段改造工程將於明年2月15日前完成,總體工程將於明年4月30日之前完成。昨日,副市長張思平視察我市道路交通情況,深南大道改造工程施工單位和城管部門首次向媒體公開工程完成日期。另據瞭解,深惠路改造工程33項交通疏解方案出臺,兩處新增關口通道將於2007年春節前啟用通車。
深南大道30多條
公交線路將調整
此次深南大道改造工程從深南大道南側開挖,目前已完成總進度的22%。施工開始後,深南大道行車速度減慢。為瞭減少修繕工程對市民出行、生活帶來的負面影響,施工部門與交警部門聯合制訂瞭交通疏導方案,配置瞭193名協管員24小時在現場維持交通秩序,並根據車流量靈活調節車道,白天開放6車道,晚上開放4車道;施工盡量錯開交通的高峰期,把強噪音機械盡量安排在白天施工,夜間11時以後全部使用弱噪聲機器施工。
張思平要求交通部門工作人員確保施工期間市民候車安全。由於施工期間許多公交車站被挪至路邊,乘客下車候車存在安全隱患,交通部門有關領導表示,已增派人手維持候車秩序,並準備調整30多條公交線路,確保臨時停車點的市民安全。
泥崗路寶安北路口
將調整人行過街方式
昨日,張思平還視察瞭華潤萬象城二期工地。鑒於泥頭車車況及衛生狀況較差,穿行市區時影響環境和安全,工地負責人稱他們已經采取瞭加蓋、清洗輪胎等措施。張思平表示,目前深圳有許多重點工程正在施工,一些泥頭車穿行市區時有闖紅燈、超載等違規行為,這些都帶來瞭安全隱患。交警部門要加大執法力度,嚴懲泥頭車不規范行為,必要時可以采取停工以示懲戒。
清水河紅崗路A線自開通以來發生多起重大交通事故,張思平昨日來到此調研改造方案。據悉,初步規劃方案中,泥崗路寶安北路口被列入改造方案中,而改造路段也將調整人行過街方式,以保證市民出入安全,筍崗和清水河物流園的進出貨車有路可走。
兩處二線關口春節前通車
昨日下午,張思平一行來到龍崗調研。記者瞭解到,深惠路(205國道深圳段)改造工程初步設計日前通過專傢評審,建設單位計劃在明年3月完成施工圖設計,5月動工,2009年12月完工。地鐵3號線也將同步開展施工,拆遷工作預計明年4月結束,路基、橋梁、涵洞、立交、管線工程2008年10月前完成,路面工程2009年1月完成。
為瞭最大程度緩解兩大工程開工後出現的交通擁堵,多個部門正聯手實施33項疏解措施,涵蓋二線關口、高速公路、幹道系統、支路網絡、公交體系、交通組織等六大方面。其中位於佈吉關東西兩側的禾坑肚耕作口和佈吉小關口在地鐵3號線建設期間將允許社會車輛進出,緩解佈吉關交通壓力。兩處新增通道將於2007年春節前啟用通車,目前正進行路面改造和關口完善,禾坑肚耕作口進入特區內為羅湖區金稻田路,該路也正進行相應改造。
深惠路改造施工後,日常往來的大量車輛如何分流成為改善措施的“重頭戲”,33項措施中有22項與此密切相關。有關部門力圖形成紅棉路-東西幹道-中興路-西環路-清平高速這一平行深惠路的不收費通道。紅棉路、東西幹道延伸段、沙荷路、橫坪公路、龍沙路等9條道路正加快建設進度。同時,荷康路、公路園等5條新建或延伸幹道,桔坑路、康樂南路等11條佈吉或橫崗街道的支線道路,均計劃在2007年底完成施工。
坪地的富坪北路已新建完成,佈吉榮華路也已完成向東延長工程。深惠路動工改造後,交警部門將進行一系列限行和標志標線完善工作,交通部門則調整沿線公交線路走向和停靠站點。
民樂立交右轉匝道啟用
昨日17時45分,張思平一行來到梅林關外查看晚高峰期交通情況。據民治街道有關負責人介紹,民樂立交橋昨天新開通一條右轉匝道,供小型車輛出關後轉往民治、龍華方向。記者現場看到,已有部分小車在指示牌引導下駛上該匝道。民樂立交東側轉盤則主要供公交車、貨車等大型車輛通行,轉盤處還新增瞭前往梅觀高速、觀瀾的輔道,使得車流導向更為合理。據悉,新增匝道本周末將裝上限高龍門架,避免貨櫃車誤入。
張思平要求有關部門密切關註新匝道使用情況,如與轉盤發生沖突帶來不便,要立刻研究調整完善措施。要加緊對民樂立交橋西段和梅龍路交接處往進關方向行駛車輛的調頭處進行調整,避免引發交通堵塞。
交警部門表示,正對民樂立交以南的相關交通標識進行優化完善,健全交通指引,並調整現有標識方便往來車輛,同時加派人手在早晚高峰期進行現場疏導。
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