2015年3月5日星期四

[深圳]賣高鐵概念 3小時即到 長沙盤深圳攬客

[深圳]賣高鐵概念 3小時即到 長沙盤深圳攬客

[深圳]賣高鐵概念 3小時即到 長沙盤深圳攬客


  坐高鐵不到3小時,就能到長沙。4月1日,深圳至長沙、武漢的高鐵正式通車,立即就有開發商瞄準瞭這一商機,組織深圳客戶去長沙看樓。在長沙市區的新樓盤德思勤城市廣場,團購瞭400張長深高鐵直通票,邀請在深圳的客戶乘坐高鐵返鄉置業,這一攬客活動仍在繼續。
  
  記者親歷瞭這一看樓行程。2小時56分鐘,深圳北站直達長沙南站,然後10多分鐘車程,到達位於湖南省政府附近的德思勤城市廣場。3個小時就回傢,高鐵還真快。在長沙出生長大的李先生以此表示返鄉置業的意向,原因還在於深圳限購令下,他已無在深購房資格,而他的戶籍仍在長沙,依長沙現行限購政策,若在市區內購買90平方米以下的住房,他最多可買2套,若購買90平方米以上的或二手房,並無套數限制。不過,他在深圳的房產有貸款記錄,基於現行的限貸令,再次購房最低首付需六成、利率上浮10%。
  
  深圳來的大多是投資客,至少都有一兩套房,得做好一次性付款的準備。德思勤城市廣場現場銷售人員說。她反映正因如此,項目面向深圳市場推售的產品突出低總價的優勢,目前借高鐵開通之機,重點推薦其即將開盤的精裝修寶格麗公寓,以40多、50多平方米單身公寓和一房一廳為主。因為尚未定價和開盤,此行未有成交,而作為大型城市綜合體項目,前期推出的商鋪均價賣到5萬元/平方米,大約有20%的買傢是工作在深圳的湖南籍人士。
  
  事實上,高鐵開通對於深長兩地的市場互動,尤其對長沙房地產的推高效應已經顯現。去年12月,長沙武廣新城板塊樣本樓盤成交均價為6243元/平方米,而日前記者實地瞭解到,最貴的如運達中央廣場,賣16800元/平方米起,普通住宅售價也在6000-8000元/平方米。



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