廣深港高鐵廣深段昨開通運營 深圳進入"高鐵時代"

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昨天１０∶４０，深圳北站，隨著廣深港高速鐵路廣深段開通運營儀式結束，Ｇ６１２６次和諧號列車拉響汽笛，準時駛出站臺，向廣州方向飛馳，最快３５分鐘可抵達廣州南站。在武廣高鐵開通兩周年之際，在地鐵網絡化運營近半年之後，深圳正式進入高鐵時代。 　　中共中央政治局委員、省委書記汪洋，鐵道部部長盛光祖，中共中央委員、廣東省原省長黃華華，代省長朱小丹出席儀式，共同為廣深段通車運營剪彩，並乘坐高鐵返回廣州南站。省委常委、市委書記王榮，市長許勤等出席瞭開通運營儀式。儀式由鐵道部副部長盧春房主持。 　　廣深港高鐵廣深段是我國中長期鐵路網規劃四縱四橫快速客運幹線中北京至廣州、至香港高速鐵路的重要組成部分，起於廣州南站，沿線設慶盛、虎門、光明城３個車站，止於深圳北站，線路全長１０２公裡，投資總概算２０４．３億元。運營初期最高時速３００公裡。全線於２００６年開工，今年６月完成各項工程施工，７月２６日開始全線試運行。 　　高鐵廣深段開通運營初期計劃開行動車組列車３６對，雙向運能４萬餘人。每日最早開車時間為７時，最晚至２２時。廣州南站至深圳北站最快運行時間為３５分鐘，較目前既有的廣深鐵路動車組列車最快運行時間縮短３４分鐘。運營初期，該動車組列車票價為特等票１２０元、一等票１００元、二等票７５元。 　　高鐵廣深段北行旅客到達廣州南站後，雖無需出站即可換乘武廣高鐵、廣珠城際鐵路，但換乘仍需先出閘，再從另一條線路的閘口進站，一次性分段購買其它線路車票的旅客需預留足夠換乘時間，由深圳坐高鐵北上湖南、湖北的乘客或感頗為不便。 　　高鐵廣深段的開通運營，將有效緩解廣州至深圳間客運能力緊張狀況，形成連接香港、深圳、廣州的快速鐵路通道，並與正在建設中的珠三角快速軌道網銜接，對於增強廣州、東莞、深圳、香港以及珠三角地區經濟協作，促進經濟共同繁榮，提升國際競爭能力，具有十分重要的意義。 　　作為深圳的首條高鐵線路，廣深港高鐵將從深圳北站出發，向北通向廣州連接武漢、北京，向南連接香港（深港段尚在建設中），向東連接廈門、上海等大城市，並預留西接茂名、湛江的條件（深茂鐵路）。屆時，深圳市民去香港九龍隻要２０分鐘，到武漢隻要４個小時，去北京僅需１０小時以內，而深圳北站將成為年發送旅客達１億人次的全國重要鐵路樞紐。 Tags:元朗村屋,元朗地產,元朗樓盤,元朗租盤,元朗丁屋,元朗村屋地產,村屋,大棠村屋,錦上路村屋,錦田村屋,新界村屋,獨立屋,天水圍村屋,Village House,錦上路,別墅,丁屋,元朗別墅,租元朗村屋,村屋買賣