2015年3月16日星期一

福龍路工程近期啟動 連通香蜜湖龍華片區



福龍路工程近期啟動 連通香蜜湖龍華片區


















福龍路工程近期啟動 連通香蜜湖龍華片區







  記者昨天從市建築工務署獲悉,我市南北交通的又一條主動脈——福龍路工程建設近期將正式啟動。作為連接香蜜湖片區和龍華最快速的主幹道,福龍路將直線拉近龍華與市區的距離,市民從福田到龍華二線拓展區,無需再經過梅林關口,而是由香蜜湖路直上福龍路。

  據介紹,福龍路工程南起北環大道香環立交,穿越橫龍山、白石嶺、橫跨南坪快速路、留仙大道,經長嶺陂水庫、紅木山水庫,在龍華二線拓展區與龍大快速路連接,全長14.38公裡,分11個施工標段。該道路紅線寬78米,雙向六車道,為城市A級快速路,設計時速80公裡,設有互通式立交4座、簡易立交3座。工程向北穿越橫龍山時以雙洞隧道形式穿越,隧道長2.33公裡,將成為深圳最長的隧道,出洞後與南坪快速路相交時設置三層定向全互通式立交,工程已安排投資計劃18.67億元。

  興建福龍路是我市實施“凈暢寧”工程的重要舉措之一。對於這條動脈大幹道,市建築工務署相關負責人表示,目前,特區最主要的三條二線通道——佈吉、梅林及南頭通道交通已趨飽和,迫切需要建設新的二線通道,來緩解交通壓力。隨著各組團的發展,尤其是龍華二線拓展區的建設,與特區中部組團之間的交通需求越來越大,目前梅林二線通道的交通壓力已不堪重負,經常造成交通堵塞。因此,建設新的二線通道——福龍路,對分流、緩解梅林二線通道的交通壓力,加強深圳中部特區內外的聯系,具有十分重要的意義。

  據透露,目前,相關部門正緊鑼密鼓地做好該工程前期工作,工程1至6標段招標已經結束,其餘標段正在進行緊張招標中,預計兩年半建成。

  對於市民關心的出入關問題,記者瞭解到,福龍路在留仙立交處穿越二線,按邊防管理規定,須在該段設檢查站,對入關車輛及人員進行檢查。經過多個方案的論證,依據“成立一個檢查站,監管兩個檢查現場”的原則,最終選定在福龍路—白石嶺隧道出口西側設立福龍檢查站,在留仙大道西北側、大沙河邊上設留仙檢查站及辦公生活區。








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