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導語：港鐵公司近日發佈瞭2013年中報，今年上半年，龍華線獲得瞭661萬港元深圳政府資助,客運營運收入達到5100萬港元，較2012年有較明顯的增長。
上蓋物業有1700個單位出售
港鐵上半年獲得瞭深圳市政府661萬港元的資助，如果按照客運量6400萬人次計算，相當於每人約0.1港元。而深圳地鐵2012年公佈數據顯示，2012年獲得5億元財政補貼，按照6.6583億人次的客運總量計算，平均每人次獲得補貼0.75元。
港鐵(深圳)的上蓋物業在穩步推進，項目總樓面面積20.6萬平方米，其中商務面積1萬平方米，共1700個單位出售。預計最快明年年底開始預售第一期。港鐵(深圳)的總投資額為40億人民幣，其中20億元人民幣用於購買土地。港鐵公司表示，屆時上蓋物業的部分凈利潤將給予深圳市政府用於支持深圳發展地鐵。
龍華新區規劃圖
訪港旅客增加拉升港鐵客運量
報告中透露，今年上半年港鐵公司在香港所有的鐵路、巴士客運服務的總乘客量達到8.831億人次，總量增加瞭3.6%。港鐵分析認為，來港旅客量上升、本土經濟持續增長，以及港鐵不斷提升的服務水平都帶動瞭客流量的增加。僅羅湖及落馬洲過境服務的乘客也在今年上半年達到5440萬人次。
此外，深圳軌道交通龍華線的營運服務表現也超過預期。6個月內的乘客量為6400萬人次，周日平均乘客量為35萬人次。目前，龍華線在深圳全長20.5公裡，共設15個車站。
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