2015年3月1日星期日

28日聽證路邊停車收費

28日聽證路邊停車收費

28日聽證路邊停車收費


  導語:12月6日下午,市交委舉行瞭深圳市路邊臨時停車收費管理方案聽證會參加人抽簽儀式,經過兩輪的抽簽,最終確定瞭12位聽證參加人。記者獲悉,聽證會擬於12月28日舉行,主要聽證內容包括,深圳市路邊臨時停車收費技術方案、試點片區的路邊臨時停車泊位規劃建設方案以及路邊臨時停車位使用費收費標準。
  

據介紹,市交委11月27日在官方網站發佈瞭聽證會公告,並通過新聞媒體進行瞭宣傳告知,經自願報名、資格審核等程序,共有23人報名參加聽證。12月6日下午,經過兩輪抽簽,從15名填贊成意見的市民代表報名人中產生瞭5名聽證會參加人,從2名停車場經營管理者中抽簽產生瞭1名聽證會參加人,市民代表報名人中填不贊成意見的1人直接成為聽證參加人,還有市人大代表2人,市政協委員2人,行業協會代表1人,總計12名聽證參加人將參加12月28日舉行的深圳市路邊臨時停車位收費管理方案聽證會,就方案內容進行討論。
  
  記者瞭解到,本次總共23人自願報名參與聽證,最終產生12人,其中在填報聽證報名表時,僅有1名市民對不采用限購剛性手段調控交通需求,而是通過路邊臨時停車收費管理,規范停車秩序,合理利用路邊停車資源,調控小汽車使用表達瞭不贊成意見。
  
  部分聽證代表不知道已經入選,部分聽證代表找不到人!近日,記者根據市交委官網公示材料,希望能夠找到12名聽證代表進行采訪,經過兩天時間的努力最終成功采訪到瞭6人,感覺公證信息還需要進一步公開,方便市民能夠找到聽證代表同時表達自己的訴求。
  
  12月6日下午,市交委舉行瞭路邊臨時停車收費管理方案聽證會參加人抽簽儀式。經過兩輪抽簽,確定瞭12位聽證代表。隨後,深圳各大媒體都對此進行瞭報道,市交委也在官網公佈瞭12位聽證代表的相關信息,比如姓名、性別、就職單位以及職務。由於信息有限,沒能提供聯系電話,12月9日、10日,記者主要根據12位聽證代表的就職單位信息,試圖與他們取得聯系,其中一人的單位回應此人幾年前已經離開瞭,還有人正在國外出差,一人在香港就讀,部分代表還表示並不知道已經入選聽證會名單,最終記者隻成功采訪到瞭6位聽證代表,聽取瞭他們對於路邊停車收費政策的建議和意見。
  
  市民代表
  

深圳大學土木工程學院黨支部書記、副教授王京元:容易擁擠路段最好別設停車位
  
  路邊停車占用瞭道路資源,應該得到政府的規范和治理。在王京元看來,政府在有需求的路段設置路邊臨時停車位是一種便民措施,但是建議容易擁擠路段不要劃定車位,以免道路更加擁堵。
  
  清華大學深圳研究生院副教授張磊:應該妥善解決高戍達遺留問題
  
  高戍達時期,深圳實施路邊停車收費政策,留下瞭很多歷史遺留問題。張磊表示,此次聽證會會特別關註這個問題,建議政府重新啟動路邊停車收費前,應該妥善解決掉這些遺留問題。
  
  停車場經營管理者
  
  深圳市鵬安誠停車場管理有限公司副總經理鐘自桂:收費應比停車場高一些
  
  路邊停車收費應該比現有停車場要高一些。鐘自桂對於路邊停車收費持支持態度,在他看來,如果收費低於停車場的話,那麼車主就會傾向於在道路上停放車輛,道路上停的車多瞭,更加容易造成交通擁堵。對於以後深圳的路邊停車收費將施行白天收費,晚上部分時段免費的規定,他表示贊同,並坦言,深圳目前的停車場數量有限,壓力比較大,晚上部分時段免費既可以方便市民,也便於停車場進行管理,減少管理方面的壓力。
  
  代表委員
  
  人大代表楊勤:應該分時段收取停車費用
  
  深圳的道路屬於公共資源,資源有限,哪怕是隻停幾分鐘也是個人占用公共資源,應該收取費用。不過,楊勤坦言,路邊臨時停車即便收費也隻是權宜之計,並非長久之策。關於費用標準,他覺得可以參照停車場的價格制定方案,可以進行分時段收費。
  
  人大代表周明明:短時間停放車輛不妨免費
  
  如果深圳路邊道路實施收費政策後,部分市民可能會有限選擇公共交通工具,一定程度上就可以緩解交通壓力。周明明認為,對於收費標準,他表示,短時間停放車輛應該給予免費政策。
  
  政協委員王雪:停車收費收入流向需要清晰化
  
  王雪表示不贊同深圳全面實施路邊停車收費政策,建議應該選擇部分區域實施試點,之後通過不斷總結經驗教訓,不斷予以完善後再推行。對於收費標準,她認為最好與停車場價格持平,方便市民根據自己真正的需求選擇停車場地。王雪強調,應特別關註停車收費的收入如何合理利用、定期向公眾公示資金流向等問題。
  
  



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