2015年1月11日星期日

深圳工薪階層 買樓錢流向周邊城市-



深圳工薪階層 買樓錢流向周邊城市?


















深圳工薪階層 買樓錢流向周邊城市?







  房市火爆點燃瞭深圳人的購房熱情。去年,深圳絕對是全國最火的房地產市場之一。但高企不下的價格也讓許多想二次甚至多次置業的深圳人望而卻步。

正逢此時,惠州、東莞等珠三角周邊城市的房地產商看中瞭深圳人的錢袋,通過各種媒介在深圳開始瞭聲勢浩大的招商。而這種罕有的招商力度又將深圳人的置業熱情點燃。到珠三角買樓,已經成瞭許多深圳市民付諸實施或者已經擺上議事議程的大事。

1

惠州成為外地置業首選

深圳看樓團即去即買房

深圳市民梅小姐在剛剛過去的上一周,去惠州辦完瞭一套房的按揭手續。盡管這套房的主體還未完工,要到今年11月底才辦入夥手續。但梅小姐認為這套房還是買得超值。

梅小姐告訴記者,她是跟深圳報業集團的看樓團一起去的。房子是在惠州大道邊上,房子周邊有新搬遷的市政府、主題購物廣場以及五星級賓館等,而且價錢非常便宜,均價隻有3000元左右。因此,在沒有樣板房的情況下,她當場就付瞭一萬元定金。並在半個月後辦理瞭按揭手續。

梅小姐說,當天的深圳看樓團共有七八個人交瞭定金。據記者從深圳報業集團地產部獲悉,針對該樓盤組織的幾批看樓團,共有30幾個人辦理瞭購房手續。而該樓盤發展商告訴記者,除瞭當地的公務員外,深圳人是該樓盤的最大買傢,購房比例達到30%。

這還不是比例最高的。在惠陽大亞灣一個新開發的樓盤,深圳人購買的比例竟然達到瞭62%!

惠州的一個大型商業地產項目——港惠新天地自去年12月初起在深圳報業集團進行瞭大規模的推廣,短短一個月的時間,簽約的客戶就超過瞭1000人,而這些人當中,竟然有七成來自深圳!

“深圳人已經成瞭惠州地產的最大買傢。”惠州的幾傢開發商以毋庸置疑的口氣說道。

“現在的惠州(房價),就是五年之前的龍崗(的房價)。”來深多年的梅小姐這樣對記者說。

除瞭惠州,吸引深圳人蜂擁而至的還有東莞、中山、珠海等城市。據記者瞭解,深圳報業集團大院內,每周末都有數輛看樓專車開往惠州、東莞等地,每輛車都是滿載而去,並且還要提前預定才能成行。而這些看樓車中,有相當部分人都是誠意買傢。

“(除瞭看樓專車,)許多深圳人都是自己開車帶著傢人來的。”一位地產商告訴記者。

2

房價低、積蓄豐厚成為置業動力

“深圳一套房東莞一棟樓”

那麼,是什麼因素吸引大批深圳人湧向珠三角城市呢?

首先是價格優勢。深圳的房地產自2004年下半年開始新的一輪漲價後,價格一路攀升。據深圳市國土房產局信息中心公佈的數據顯示,過去的一年,深圳的商品房均價達到9956元,比2005年上漲瞭32%。根據房地產研究機構提供的數據,去年,深圳特區內住宅均價達到12006元,而特區外寶安、龍崗兩區的住宅均價也已達到瞭7410元。而新的一年,從市場上看,深圳的房價仍然有很大的漲幅。這樣的走勢讓許多深圳人對本地房地產持觀望甚至否定的態度。而深圳周邊的惠州東莞等地的房地產價格對深圳人無疑具有巨大的誘惑力。惠州、東莞等地的房地產價格盡管已經開始上揚,但目前許多新開發的樓盤均價還不到4000元人民幣/平方米。東莞某別墅樓盤在深圳平面媒體推介:在深圳買一套房,在東莞買一棟樓!這樣的價格優勢確實吸引瞭許多深圳買傢。

其次的原因是相當一部分深圳人投資觀念越來越強。許多早期來深工作的人,經過多年的積累,手裡的積蓄越來越豐厚。並且手裡有積蓄的深圳人也越來越想通過投資來達到財富增值的目的。過去的一年裡,股票、基金、樓房、收藏品等都出現瞭火爆的交易局面。但目前市場上的投資熱點還是比較分散,加上許多人對目前太熱的股市和基金等拿不準走勢,在很多人的心目中,房地產一直是比較穩健的投資項目。而深圳的房價則攀升太快,因此,他們的目光轉向瞭房價相對較低而經濟發展強勁的珠三角地區。

市民梅小姐告訴記者,她在惠州買房的目的,既當作投資,也想給老人在深圳附近安一個傢。她說,目前深圳的房價太高,給老人買一套房壓力很大。但如果在惠州買,壓力就會小很多。周末也可以開車過去陪陪老人。這也是相當一部分人的心態。

3

地產商大打“同城生活”概念

未來交通規劃成為其“利好消息”

為瞭吸引深圳人前去置業,珠三角的地產商在促銷上頗下瞭一番功夫,把其中的利好消息運用得淋漓盡致。

東莞發展商在主打價格優勢的同時,也打起瞭未來規劃的“交通牌”。創造出“莞深同城生活圈”的概念。莞深兩地交通網將日趨完善,規劃中東莞與深圳之間將建設6條高速、4條快速、3條輕軌。

東莞發展商在宣傳中稱:六條高速構成瞭莞深同城生活的交通動脈,使“居住在東莞,工作在深圳”的同城生活模式成為現實。而快速路的開通屆時從福田經寶安方向到東莞長安、大嶺山的交通將大為改善,並將直接降低市民往來莞深的交通成本,將為“莞深同城生活”帶來質的飛躍,加速深圳與東莞之間的城市融合,特別是與深圳臨近的大嶺山、黃江、樟木頭、長安等交通便捷鎮區的融合,同時也將提升以上鎮區物業的升值潛力。

而惠州的發展商則重推惠州近期的發展規劃,打出瞭“深惠一體化”牌。據世界銀行2006年最新出爐的《中國120個城市投資環境報告》,對中國城市投資環境重新排定座次,根據外資企業反饋,惠州在政府效率最高的城市排名中列第一位;在《中國城市競爭力》報告的研究結果表明,從全國200個參評城市中,惠州綜合競爭力排名第17位。而中海殼牌等航母級項目正式落戶大亞灣,也將極大推動惠州的經濟發展。據惠州市“十一五”規劃,到2010年,全市GDP將比2005年翻一番,等於再造一個惠州。

惠深沿海高速公路2008年底通車;2010年深惠輕軌對接;粵湘高速博羅至深圳段正在規劃;惠州計劃將惠鹽高速整拓寬至雙向六車道。再加上惠河高速和計劃建設的廣河高速公路,未來深圳往來惠州的任何一個區縣都基本有高速公路直達。據此,惠州發展商在宣傳中說,從深圳到惠州僅一個小時車程的距離,其物業價格卻有三倍以上的差距,惠州物業的升值潛力無疑不可估量,因此成為深圳“一小時生活圈”和“一小時經濟圈”的首選之地。

樓市專傢

周邊城市房產升值或受制約

在再三要求記者不得透露其姓名的情況下,深圳一位房地產研究資深人士接受瞭記者的采訪。他說之所以不想透露姓名,因為他對未來的房地產走勢看不清楚。他認為,珠三角樓市價格確有優勢,但也存在風險,投資者需要謹慎行事。

這位資深人士說,他曾親自去惠州、東莞等地考察過樓盤。但他發現這些地方的發展商水平良莠不齊,有的樓盤素質確實很高,但也有一些發展商的宣傳明顯有水分。此外,他認為,深圳的房價之所以快速攀升,與土地供應、供求關系以及投資投機並存等都有很大的關系。但他發現,珠三角的一些城市,房地產經過相對較長時間的冷清後,尚處於起步階段。而且當地有大量的土地供應,形成瞭許多樓盤蜂擁而起的現象。而當地的市場需求短期內還會嚴重不足。這些都有可能制約當地房價增長的速度,從而使有迫切投資願望的人形成心理落差。

深圳市民黃先生也是為這股投資熱潑冷水的人。他認為,“同城生活”、“一體化”都是發展商的噱頭,真正到珠三角買房自己居住的,隻是極少數大款或者時間相對寬裕的自由職業者,“你一個深圳上班族可能天天從東莞到深圳兩頭跑嗎?”為此他認為,在珠三角買房的人,大部分目的還是投資甚至投機。

黃先生還說,他身邊的幾位朋友,都是深圳的工薪階層,但他們手中都握有幾套房產,準備待價而沽。因此,他認為,深圳現在有許多人在炒房。如果政府出臺更嚴厲的政策,這些人將首當其沖。而如果深圳的房地產價格下跌,受深圳輻射力影響,周邊城市的房價也會下跌。







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