2015年1月20日星期二

預計11月18日通車 南坪快速一期進入收尾階段



預計11月18日通車 南坪快速一期進入收尾階段


















預計11月18日通車 南坪快速一期進入收尾階段







  本月,被譽為“深圳二環線”的南坪快速路一期西段將正式通車,這條快速路將實行免費通行,是我市首條全封閉、全立交的快速幹道。建成後的南坪快速路,將成為打通龍華拓展區與外界交通瓶頸的又一“大動脈”。近日,記者前往施工現場瞭解到,備受關註的南坪快速路一期西段工程已經基本完成,收尾工程正在加緊進行,11月18日將順利通車。

  “深圳最漂亮的山景路”

  大學城至水官高速的南坪快速路一期工程分為東、西兩段,以梅林關口的梅觀立交為分界點,西段包括連接廣深高速的支線,自梅林檢查站以西通過深雲路接到北環路。“南坪一期西段工程已經基本完成,隻剩下少部分收尾工作。”南坪快速路一期西段項目部負責人興奮地告訴記者,經過數千名建設者不分晝夜的苦幹,南坪一期西段在11月18日順利通車基本上沒有問題。

  記者駕車跑瞭部分路段,平坦的路面,高聳的路燈,沿線青山夾道,道路兩側的山坡都被綠色覆蓋,車就像是行走在一幅濃墨淡彩的山水畫裡,備感賞心悅目。“這條路將是深圳市最漂亮的山景路!”同行的工作人員自豪地告訴記者,南坪快速路山美路靚,可媲美濱海大道。

  “相當於深圳二環線”

  工作人員告訴記者,作為深圳市“凈暢寧工程”的核心項目,南坪快速路西起南山前海、東至龍崗坪山,長約44.5公裡,橫跨寶安中心城、梅林關、龍華、平湖、佈吉、橫崗、坪山、大工業區,“相當於深圳的二環線”,是我市第二圈層主要城鎮之間的聯系通道,將打通龍華拓展區與外界的交通瓶頸,並有力帶動龍華拓展區的商貿投資熱潮。值得一提的是,南坪快速路通過梅觀、廣深、深雲、塘朗山、福龍、玉龍、龍景6座立交橋到達深圳的任何一個地點,實現車輛有序分流。

  明年6月28日一期全線通車

  記者在現場看到,與西段已經進入收尾階段不同,東段施工還在如火如荼地進行。據瞭解,南坪一期工程全長19.05公裡,其中東段主線與支線長近11公裡,對於整個一期工程來講,東段的進度至關重要。昨天,有關負責人告訴記者,南坪快速路西段今年11月18日鐵定通車,該路與廣深高速銜接的立交春節前通車。南坪快速路東段的控制性工程雅寶隧道已經貫通,路基和橋梁下部結構已經完成過半,計劃明年6月28日通車。

  梅林關交通將進一步改善

  很少人知道,為瞭更加符合未來交通需要,該路一期工程在建設實施階段作出瞭多項調整完善。據介紹,豐澤湖路段線位南移138米,並延長瞭下沉式通道80米,塘朗山隧道由雙向4車道改為雙向6車道,增設瞭玉龍立交,完善瞭龍景立交的互通功能,梅觀立交現設計規模比原來擴大1倍,建成後各方向匯聚到梅林關口的車流將不再相交,困擾市民已久的梅林關口交通問題將得到有效緩解。

  令龍華片區居民更興奮的是,在南坪快速路一期工程開通之後,僅在梅林關附近將增加3處檢查站。它們分別是與玉龍路相接的2號檢查站、與梅龍路相接的3號檢查站以及南坪快速路的4號檢查站。此外,在福龍公路和香蜜湖路之間將開辟1號檢查站,在清水河將開辟清平快速路5號檢查站。這樣,聯系中心區和次中心區的通道將大大增加,對於進出特區的車輛而言,梅林關將不再是惟一的選擇。這樣,梅林關的交通壓力將大大緩解。

  隨著皇崗北路擴建以及南坪快速梅觀立交等工程的建成,根據規劃上述工程將在3年內完工。也就是說,3年後梅林關的交通擁堵將得到明顯緩解。

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  南坪快速將免費通行

  南坪快速建成之後將免費通行。南坪快速路是我市“一橫八縱”幹線道路網的重要組成部分,是“凈暢寧工程”的核心項目。南坪快速路的走向盡管沿二線關外,但它的定位十分明確,即為城市快速路。其功能和現有的北環大道一樣,主要解決深圳東西向交通問題。南坪快速路主要承擔深圳市經濟發展第二圈層各主要組團之間的長距離客貨運交通,並為相交的南北向主要通道提供在特區外交通轉換的功能,緩解中心城區的交通壓力;塘朗支線近期就可兼顧承擔皇崗口岸經廣深高速公路、南坪快速路及中部龍華等組團的過境交通,遠期主要承擔南山大學城片區向羅湖、福田組團的對外交通。它的建設對於完善我市路網骨架結構、推進城市梯度發展、加快第二圈層內沿線組團的城市化建設將起到積極的推動作用。








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