3D試驗頻道挑戰：國內僅1輛3D轉播車 人才缺乏 |
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國內3D試驗頻道自元旦起試播，在無法涵蓋每天24小時的節目背後，是電視臺面臨的諸多挑戰，尤其是缺乏足夠的拍攝轉播設備和相應的3D播拍人才。 3D轉播車缺 車輛價格高達5000萬 人員不足，設備不足，拍攝3D節目比2D節目艱苦多瞭。這是近期記者從多傢電視臺3D節目制作人員口中聽到的反映。原本一兩個人就足夠的外拍任務，如今至少需要三到四人，後期工作量也達到3倍左右，這是之前在2D轉播中不曾遭遇的難度。 不過相對於其他電視臺，北京和天津電視臺依靠3D電視轉播車降低瞭3D轉播的難度。這臺北京電視臺於去年8月底向索尼訂購的3D轉播車近來在兩地之間奔走，天津電視臺可謂近水樓臺先得月，該臺的節目《3D樂園》，均由這輛轉播車拍攝完成。 在保持2D轉播操作習慣的基礎上增加3D制作環節，轉播車對於現場節目的制作幫助很大。天津電視臺少兒節目總監吳雪告訴《IT時報》記者，目前該臺的3D春晚也已借助3D轉播車拍攝完成，速度可謂走在瞭各電視臺前列。不過國內當前隻有這一臺3D轉播車，而且廠傢供貨周期較長，目前還無法做到每傢電視臺都用得上。吳雪表示。 物以稀為貴的背後，自然是價值不菲的付出。據悉天津電視臺最近訂購的一臺五信道3D轉播車，價格達到令人咋舌的5000萬元。 其他一些電視臺則在積極探索之中，尋求更為經濟實惠的方式。上海Sitv3D節目籌備組技術負責人周威介紹說，目前拍攝設備的需求量的確很大。在綜合比較後，他們向索尼訂購瞭EFP航空箱設備：這是一套類似移動演播室的現場轉播系統，設備與3D轉播車沒有太大差別，隻是不以車的形式出現，價格上卻經濟不少，約為500萬元左右。據悉多傢電視臺也傾向於購置這套更具性價比的設備。但出於產能因素，EFP最早也要到今年4月才能供貨。 制播人才缺 困境一年後才能緩解 在緊急添置設備之餘，3D制播人才的培養同樣是當務之急。嗅覺靈敏的索尼在這一方面同樣率先行動，與多傢電視臺形成瞭聯系。 索尼高清影像專傢於路向《IT時報》記者介紹，3D頻道籌備以來，已與包括央視、北京、天津、深圳等多傢電視臺的3D制作人員進行過具體拍攝項目中的交流，向他們介紹瞭不少設備調試、拍攝方面的經驗：盡管這些人員都是2D制播方面的骨幹，但3D應該說是一個全新的領域。對一些基本技術的領悟、瞭解並不難，而實際操作環節中很多細節就容易忘記。另外，比如在不同的舞臺上，你選取什麼前景來做‘出屏’效果？拍攝環境不同，這些都需要隨機應變。 於路表示以3D人才成熟的周期來看，今年一整年，各傢電視臺的拍攝人員都需要持續摸索。其中，架設支架是前期準備中最復雜和耗時的，實踐中需十分註意攝像機之間距離對於具體3D效果帶來的影響：有一種省力的做法是使用一體機，但一體機自身較為局限，比如設定的兩個眼睛之間距離是固定的，不一定適用於所有的拍攝狀況。理論上支架是很難取代的，就要求相關人員付出更多精力。 贏利模式缺 3D廣告成本高 之前記者曾瞭解到，在3D節目制作方面先行一步的上海三砥文化公司基本上實現瞭節目的投入與產出成正比。那麼，在忙於節目制作之餘，各電視臺目前是否有清晰的贏利模式？ 據悉，為3D試驗頻道提供內容的各電視臺在自己節目時段內對廣告擁有主導權，但廣告形式必須是3D。吳雪告訴記者，天津電視臺提供的《3D樂園》節目目前已有一個品牌廣告，還有一些品牌還處於觀望狀態：他們對這個頻道的覆蓋率、收視率還需要進行觀察。目前頻道的落地很好，但由於需要高清機頂盒等，覆蓋率還有待進一步加強，我們也將積極摸索更好的合作方式。 周威則表示，三砥文化母公司就是一傢廣告公司，手頭有不少客戶資源，可在3D節目制作中作出資源置換、整合運作。而電視臺則需重新開拓適合自身的廣告運營模式：原來的廣告運營與現在是兩種類型。比如拍攝3D廣告的代價不菲，是普通廣告的2到3倍，這些都是新的現狀。我們接下來也將針對這些，制訂比較完整的方案。他說道。 |
2013年12月25日星期三
3D試驗頻道挑戰：國內僅1輛3D轉播車 人才缺乏
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